《嵩昆路（嵩四路至哨關(guān)路連接線）工程環(huán)境影響報(bào)告書》的編制工作已基本完成，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》,、《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》有關(guān)要求,，現(xiàn)對(duì)嵩昆路（嵩四路至哨關(guān)路連接線）工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息進(jìn)行二次公示，望廣大公眾提出寶貴意見,，以便報(bào)告書的進(jìn)一步完善及項(xiàng)目工程的順利開展,。
一、建設(shè)項(xiàng)目情況簡(jiǎn)述
嵩昆路（嵩四路至哨關(guān)路連接線）工程將現(xiàn)有昆曲高速改建為城市主干路,。擬建道路北起嵩四路,，南止哨關(guān)大道（不含哨關(guān)立交）。本項(xiàng)目為滇中產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)東片區(qū)空港嵩明組團(tuán)先行啟動(dòng)重要工程之一,，屬于該片區(qū)內(nèi)部規(guī)劃形成的“四縱六橫”的骨架路網(wǎng)之一,。
擬建道路全長(zhǎng)20.4km，其中嵩四路~空港大道段道路紅線寬度50m,，全長(zhǎng)約3.7km,；空港大道~哨關(guān)大道段道路總寬101.5m，全長(zhǎng)約16.7km,，本項(xiàng)目用地寬71.5m,，另30m的中央分隔帶及預(yù)留的有軌電車用地為其它項(xiàng)目所有，不屬于本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容,。
本工程總的土石方開挖量709.13萬m3（含表土21.36萬m3）,，總的土石方回填量704.17萬m3（含表土21.36萬m3），永久總棄方4.96萬m3（不含拆遷建筑垃圾7.08萬m3）,。本項(xiàng)目與片區(qū)路網(wǎng)共有四個(gè)立交橋,。其中高速公路互通式立交共一個(gè),，為東南繞城高速立交,；城市快速路立交共兩個(gè)，分別為：嵩四路立交,、空港大道立交,；城市主干路立交共一個(gè)，為軍長(zhǎng)路立交,。
本工程總占地354.33hm2,，其中永久占地340.87hm2，新增臨時(shí)占地13.26hm2,，占用水田38.19hm2,，旱地46.28hm2，林地69.39hm2,，園地43.65hm2,，建設(shè)用地108.04hm2，水域及水利設(shè)施用地1.22hm2，其它用地47.36hm2,。道路拆遷主要建筑物及數(shù)量為混凝土房19431.40m2,、磚房16306.40m2、土房（簡(jiǎn)易房）9643.23m2,、溫室大棚32233.29m2,。拆遷產(chǎn)生的廢棄物7.08萬m3計(jì)列到各路段路基土石方。
本項(xiàng)目總投資為1033655.55萬元,。預(yù)計(jì)2019年6月全部完成,，建設(shè)期5年。
二,、建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境可能造成影響的概述
1,、施工期
（1）生態(tài)環(huán)境影響
工程施工過程中開挖土石方，會(huì)破壞植被和土石結(jié)構(gòu),，擾動(dòng)地表,，削弱了該區(qū)原有的水土保持能力，施工中挖方與棄方將引起新的水土流失,。項(xiàng)目施工量小,，施工中產(chǎn)生的挖方妥善處理，以預(yù)防水土流失,，加強(qiáng)施工管理,，盡量縮小施工影響占地，避免對(duì)周圍植被的擾動(dòng),。
（2）水環(huán)境影響
施工區(qū)生活污水主要來源于各施工生產(chǎn)生活區(qū)施工人員就餐和洗滌產(chǎn)生的污水及糞便水（旱廁）,，主要含動(dòng)植物油、洗滌劑等各類有機(jī)物,。
施工生產(chǎn)污水主要包括含懸浮物較高的泥漿廢水和清洗修理機(jī)械等產(chǎn)生的含油污水,，禁止直接排入水體來減少其對(duì)所在地水環(huán)境的影響，生產(chǎn)污水經(jīng)收集后用于施工場(chǎng)地灑水抑塵,。在工程施工期距離水體150m范圍內(nèi)不得堆放瀝青,、油料等材料，且施工開始前應(yīng)先挖兩側(cè)的排水溝,，保證路面徑流不會(huì)影響河流的水質(zhì),。
在落實(shí)各種管理及防護(hù)措施后，施工期生活污水及生產(chǎn)污水不會(huì)對(duì)項(xiàng)目區(qū)地表水環(huán)境帶來明顯影響,。
（3）環(huán)境空氣影響
施工期大氣污染物主要來自施工作業(yè)產(chǎn)生的揚(yáng)塵,、路面工程中產(chǎn)生的瀝青煙、車輛尾氣,、運(yùn)輸揚(yáng)塵等,，對(duì)項(xiàng)目沿線的居民點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)施工人員產(chǎn)生一定影響,。在采取灑水、篷布遮擋等措施后,，揚(yáng)塵影響可大大減輕,。
（4）聲環(huán)境影響
施工期間噪聲主要來源于裝載機(jī)、挖掘機(jī),、鏟運(yùn)機(jī),、推土機(jī)、壓路機(jī)以及運(yùn)送土石方的汽車行駛噪聲等,，橋下部結(jié)構(gòu)施工時(shí)鉆孔灌注樁工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲,，以及預(yù)制混凝土構(gòu)件時(shí)產(chǎn)生的噪聲、運(yùn)料噪聲等這些施工機(jī)械在夜間作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的影響將會(huì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊150m之內(nèi)的居民點(diǎn)休息產(chǎn)生一定的影響,。
（5）固體廢物影響
施工期施工場(chǎng)地會(huì)產(chǎn)生大量渣土,、路基開挖產(chǎn)生的土石方、地表開挖的淤泥,、施工剩余廢物料等,。棄土、棄渣在堆放和運(yùn)輸過程中,，如不妥善處置,，污染周邊環(huán)境。開挖棄土如果無組織堆放,、倒棄,，遇暴雨沖刷，則會(huì)造成水土流失,。
2,、運(yùn)營期
（1）水環(huán)境影響
汽車尾氣中的有害物質(zhì)（主要為懸浮物、油及有機(jī)物）及大氣顆粒物沉降于公路的表面,，降雨時(shí)隨著雨水的沖刷被帶入附近的溝渠,、農(nóng)田，造成公路兩側(cè)附近的部分水域污染負(fù)荷增加,。水體通過稀釋和自凈作用,，污染物濃度可降低,，對(duì)水體的影響是有限的,。
（2）環(huán)境空氣影響
根據(jù)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)結(jié)果，連續(xù)7天內(nèi)NO2的最大小時(shí)監(jiān)測(cè)值為0.022mg/m3,，最大日均監(jiān)測(cè)值為0.019mg/m3,，根據(jù)預(yù)測(cè)可知，疊加背景值后,，全線紅線范圍外仍達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),。故道路運(yùn)營期污染物對(duì)敏感點(diǎn)造成的影響較小。
（3）聲環(huán)境影響
沿線分布的15處聲環(huán)境敏感點(diǎn)。通過噪聲預(yù)測(cè),，公路營運(yùn)近期（2016年）晝間6個(gè)敏感點(diǎn)超標(biāo),，超標(biāo)范圍在1.26~2.06dB之間；夜間11個(gè)敏感點(diǎn)超標(biāo),，超標(biāo)范圍在0.09dB~3.66dB（A）之間,。營運(yùn)中期晝間9個(gè)敏感點(diǎn)超標(biāo)，超標(biāo)范圍0.21~3.17dB,，營運(yùn)中期夜間12個(gè)敏感點(diǎn)超標(biāo),，超標(biāo)范圍0.24dB-5.28dB。營運(yùn)遠(yuǎn)期晝間9個(gè)敏感點(diǎn)超標(biāo),，超標(biāo)范圍0.65-3.6dB,，營運(yùn)遠(yuǎn)期夜間13個(gè)敏感點(diǎn)超標(biāo)，超標(biāo)范圍0.67dB-4.93dB,。本項(xiàng)目為城市主干路,，超標(biāo)原因主要是因?yàn)樵撀范谓煌枯^大，而且分布于沿線的敏感點(diǎn)中有較多與道路路肩距離較近,。
（4）固體廢物
營運(yùn)期固體廢物主要來自道路養(yǎng)護(hù)人員生活垃圾和路面損壞時(shí)道路維護(hù)產(chǎn)生的垃圾,，若不妥善處置，則會(huì)影響景觀,，污染空氣,，傳播疾病，危害人體健康,。道路營運(yùn)期垃圾由道路管理部門將其集中收集后交由環(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行處置,，不得隨意亂扔。
三,、預(yù)防或減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施的要點(diǎn)
1,、施工期
（1）生態(tài)環(huán)境
①施工中融入合理的生態(tài)景觀設(shè)計(jì)，結(jié)合地方水土保持規(guī)劃,、退耕還林規(guī)劃,、林業(yè)規(guī)劃，實(shí)施有效的邊坡恢復(fù)工程,，減輕因工程占地對(duì)生態(tài)環(huán)境影響,。
②施工活動(dòng)區(qū)需標(biāo)樁劃界，禁止施工人員進(jìn)入非施工占地區(qū)域,，消減施工對(duì)周邊山地植被和土壤的影響,，在各工程的施工布置中，盡量利用當(dāng)?shù)氐幕牡?，盡量避免對(duì)當(dāng)?shù)刂苓呏脖惠^好區(qū)域的占?jí)汉推茐模?/p>
③非施工區(qū)嚴(yán)禁狩獵等活動(dòng),；在干季的護(hù)林防火期間嚴(yán)禁煙火,；
④施工期表層土壤單獨(dú)存放，用于回填覆蓋,；
⑤施工單位應(yīng)加強(qiáng)燃料的采購供應(yīng),，禁止在當(dāng)?shù)夭少徯讲瘢韵龑?duì)當(dāng)?shù)刂苓呏脖坏臐撛谕{,；
⑥為消減施工造成的水土流失,，要對(duì)施工機(jī)械、運(yùn)行方式和施工季節(jié)等進(jìn)行嚴(yán)格設(shè)計(jì),。盡量采用等高線式施工,，避免垂直施工增加水土流失；在水土流失較為嚴(yán)重的地區(qū)和泥石流可能發(fā)生地區(qū)要注意在非暴雨季節(jié)施工,，保證施工場(chǎng)地排水的暢通,。注意工棚區(qū)選擇的安全性。
（2）水環(huán)境
①工程承包合同中應(yīng)明確筑路材料（如瀝青,、油料,、化學(xué)品、粉煤灰,、水泥,、砂、石料等）的運(yùn)輸過程中防止灑漏條款,，堆放場(chǎng)地不得設(shè)在水體岸邊,，以免被雨水沖入水體造成污染。
②施工生活污水及施工廢水處理后回用于道路建設(shè)中,。
③施工場(chǎng)地加強(qiáng)管理,，盡量保持場(chǎng)地平整，土石方堆放坡面應(yīng)平整,，以減少土石方等進(jìn)入周邊水體,。
（3）環(huán)境空氣
①加強(qiáng)公路管理及路面養(yǎng)護(hù)，保持公路良好運(yùn)營狀態(tài),，減少塞車現(xiàn)象,。
②加強(qiáng)運(yùn)輸散裝物資如煤、水泥,、砂石材料及簡(jiǎn)易包裝的化肥,、農(nóng)藥等車輛的管理，運(yùn)送上述物品需加蓋蓬布,。
③加強(qiáng)道路兩側(cè)的綠化,，種植一些能吸收或吸附CO、NOx等有害氣體的樹種,。
（4）聲環(huán)境
①選用低噪聲設(shè)備和工藝,，加強(qiáng)設(shè)備安裝過程中的減震措施，保持設(shè)備與地面良好接觸,，施工過程中加強(qiáng)檢查,、維護(hù)和保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，保持潤(rùn)滑,，減少運(yùn)行震動(dòng)噪聲,。
②施工場(chǎng)地周邊應(yīng)設(shè)置施工圍擋，對(duì)200m范圍內(nèi)集中居民分布區(qū)的路段設(shè)置臨時(shí)聲屏障,，車輛經(jīng)過60m內(nèi)居民集中區(qū)時(shí)限速,、警鳴。
③嚴(yán)禁晚22：00~次日凌晨6:00,、中午12:00~14：30進(jìn)行可能產(chǎn)生噪聲擾民的施工活動(dòng),，避免進(jìn)行大量高噪聲設(shè)備同時(shí)施工。高噪聲設(shè)備施工時(shí)間禁止夜間施工,。
④對(duì)于必須進(jìn)行夜間運(yùn)輸建筑材料的車輛,，應(yīng)設(shè)警鳴和限速標(biāo)志，夜間時(shí)速應(yīng)小于30km/h,。
⑤提倡文明施工,，建立控制人為噪聲的管理制度，盡量減少人為喧嘩,，同時(shí)加強(qiáng)施工人員的個(gè)人防護(hù),，施工人員可使用耳塞、耳機(jī),、防聲頭盔等防噪用具,。
（5）固體廢物
①道路日常維護(hù)場(chǎng)所的少量筑路物料，收集后集中處置,，嚴(yán)禁隨意丟棄,，就地填埋。
②公交站設(shè)置垃圾收集想,，收集行人產(chǎn)生的生活垃圾,，由環(huán)衛(wèi)部門負(fù)責(zé)每日清理。
2,、運(yùn)營期
（1）水污染防治措施
①路面和路基設(shè)置完善的排水系統(tǒng),，應(yīng)在道路兩側(cè)修排水管口，以免路面積水,。
②加強(qiáng)道路管理措施,，禁止漏油。防止道路上車輛漏油和所運(yùn)輸?shù)呢浳餅⒙?，造成安全事故隱患,。
（2）大氣污染防治措施
①加強(qiáng)公路管理及路面養(yǎng)護(hù),，保持公路良好運(yùn)營狀態(tài)，減少塞車現(xiàn)象,。
②嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放車檢制度,，限制尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)車輛上路。
③加強(qiáng)運(yùn)輸散裝物資如煤,、水泥,、砂石材料及簡(jiǎn)易包裝的化肥、農(nóng)藥等車輛的管理,，運(yùn)送上述物品需加蓋蓬布,。
④加強(qiáng)道路兩側(cè)的綠化，種植一些能吸收或吸附CO,、NOx等有害氣體的樹種,。
（3）噪聲污染防治措施
①加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，對(duì)破損路面及時(shí)修補(bǔ),，保證路面良好,。
②距離擬建道路比較近的村落，設(shè)置聲屏障,。
③距離公路35m以內(nèi)的居民,，采取搬遷措施。
（4）固體廢物防治措施
①道路日常維護(hù)場(chǎng)所的少量筑路物料,，收集后集中處置,，嚴(yán)禁隨意丟棄，就地填埋,。
②公交站設(shè)置垃圾收集想,，收集行人產(chǎn)生的生活垃圾，由環(huán)衛(wèi)部門負(fù)責(zé)每日清理,。
四,、環(huán)境影響報(bào)告書提出的環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論的要點(diǎn)
嵩昆路（嵩四路至哨關(guān)路連接線）工程項(xiàng)目在施工期和營運(yùn)期將不可避免的對(duì)道路沿線兩側(cè)一定范圍的生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境,、聲環(huán)境,、環(huán)境空氣、社會(huì)環(huán)境等產(chǎn)生一定的負(fù)面影響,。為了緩解或消除工程的建設(shè)和營運(yùn)對(duì)環(huán)境造成的不利影響,，本報(bào)告書針對(duì)不利影響制定了相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)對(duì)策措施，隨著各項(xiàng)環(huán)保措施的落實(shí),，將使環(huán)境負(fù)面影響降低到最小程度,。在施工和營運(yùn)過程中認(rèn)真落實(shí)本報(bào)告提出的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施，該道路項(xiàng)目對(duì)環(huán)境所產(chǎn)生的負(fù)面影響是可以得到控制的。該工程建設(shè)從環(huán)境保護(hù)的角度論證是可行的,。
五,、公眾查閱環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)本的方式和期限，以及公眾認(rèn)為必要時(shí)向建設(shè)單位或者其委托的環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)索取補(bǔ)充信息的方式和期限
自本告知公示之日起10個(gè)工作日內(nèi),，公眾可從通過電話和郵件方式,，索取本項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告的簡(jiǎn)本電子文檔,。
（1）建設(shè)單位名稱及聯(lián)系方式
單位名稱：云南省滇中產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人：王昱棟
聯(lián)系電話： 18687511167
傳 真： 0871-67336333
E-mail： [email protected]
通信地址：云南省昆明市東風(fēng)東路36號(hào)建工大廈7樓
郵政編碼：650051
（2）環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的名稱和聯(lián)系方式
單位名稱：北京中咨華宇環(huán)保技術(shù)有限公司
聯(lián)系人：趙世平
聯(lián)系電話：010-87162828
傳 真：010-87162828
E-mail：[email protected]
通信地址：北京市大興區(qū)地盛南路9號(hào)
郵政編碼：100176
六,、征求公眾意見的范圍和主要事項(xiàng)
范圍：社會(huì)各界人士，特別是可能受到擬建項(xiàng)目不利影響的公眾,。
主要事項(xiàng)：對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)提出自己的意見,、看法、要求和建議,。
七,、征求公眾意見的具體形式
個(gè)人意見以信函、傳真或電子郵件方式提供書面意見,，可不留姓名和地址,。團(tuán)體意見以信函和傳真方式提供書面意見，注明團(tuán)體名稱并加蓋公章,。
八,、公眾提出意見的起止時(shí)間
自公告之日起十個(gè)工作日。
2014年8月26日
